1.- CONTENEDORES MARITIMOS
El uso de los contenedores marítimos se ha popularizado de manera extraordinaria en el transporte internacional, debido a su estandarización y generalización de uso.
La utilización de los contenedores marítimos se ha convertido en la solución más demandada no sólo en el transporte de mercancía sino también para su utilización como almacenes de productos y materiales y para su transformación en espacios habitables de todo tipo como casas, colegios a bares, tiendas…
Tres de sus principales características han contribuido al este auge en el uso de los contenedores marítimos:
1.- Su gran robustez y resistencia, al estar fabricados en acero corten de 2mm de espesor que les permite tolerar todo perfectamente inclemencias del tiempo y los golpes en operaciones de carga y descarga.
2.- La gran variedad de contenedores existente en el mercado, con medidas y características diversas q permite encontrar siempre el contenedor que mejor se adapta a las necesidades de cada uno.
3.- Y a su bajo coste económico en comparación con otras soluciones estructurales mucho mas caras.
Los Contenedores marítimos Nuevos o First Trip, han sido fabricados los últimos 24 meses y se han utilizado una sola vez can carga y transporte intermodal desde su fabricación inicial hasta su destino final. Como consecuencia de estas operaciones y de las maniobras de carga y descarga en puerto, pueden presentar algún arañazo o roces propios de estas operaciones.
Los contenedores marítimos Usados se venden en condición Cargo Worthy, que es la condición internacional que garantiza que los mismos son aptos para el transporte marítimo, almacén o transformación. Esta condición garantiza que los contendores no tienen agujeros, están estancos al agua, su suelo está liso y sus puertas abren y cierran correctamente. Si bien, hay que tener en cuenta que debido a su antigüedad y los años de uso ( de unos 15 ), en su aspecto exterior, presentan roces, oxidación o pequeñas abolladuras que no afectan a la utilidad ni a la estanqueidad del mismo.